Kubota -moottorin esittely:

Kubota Corporation(株式会社クボタ,Kabushiki-kaisha kubota) on traktori- ja raskaan laitteiden valmistaja, joka sijaitsee Osakassa, Japanissa. Yksi sen merkittävistä panoksista oli aurinkoarkin rakentaminen. Yhtiö perustettiin vuonna 1890.

Yhtiö tuottaa monia tuotteita, mukaan lukien traktorit ja maatalouslaitteet, moottorit, rakennuslaitteet, myyntiautomaatti, putket, venttiilit, valettu metalli, pumput ja laitteet vedenpuhdistusta, jäteveden käsittelyä ja ilmastointia.

Kubota-moottorit ovat sekä diesel- että bensiinin tai kipinän sytytysmuodossa, pienestä 0,276 litran moottorista 6,1 litran moottoriin, sekä ilmajäähdytteisiin että nestejäähdytettyihin malleihin, luonnollisesti valmistetuihin että pakotettuihin induktioihin. Sylinterikokoonpanot ovat yksisylinteristä sisäiseen kuuteen sylinteriin, yksisylinterillä neljään sylinteriin ovat yleisimmät. Näitä moottoreita käytetään laajasti maatalouslaitteissa, rakennuslaitteissa, traktoreissa ja merenkäynnissä.

Yhtiö on listattu Tokion pörssin ensimmäiseen osaan ja on Topix 100: n ja Nikkei 225

Moottoriominaisuus

Yanmar Diesel -moottorin elektronisen nopeuden säätelyjärjestelmän uudessa suunnittelussa on seuraavat ominaisuudet:

1. 4 venttiiliä sylinteriä kohti, jousi erikseen. Vesi; Pakokaasuturbo, neljä iskun, sisääntulovesi kylmäilmatyyppiä varten, suorat polttoaineen ruiskutusjärjestelmät.

2. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä, jolla on edistynyt elektroninen kuvernööri, dieselmoottorin tasainen säädettävä nopeus voidaan asettaa välillä 0 - 5% (vakio nopeus), mikä voi toteuttaa etäkäytön ohjauksen ja helppoa automaattisen ohjauksen, vääntömomentin synkroninen viritysjärjestelmä voi tehdä moottorin Palauta pyörimisnopeus nopeasti äkillisen kuorman nousun alla.

3. Moottorin imusarjan sähkölämmitin mahdollistaa nopean/luotettavan moottorin käynnistyksen matalassa lämpötilassa ja voi vähentää kasvihuonekaasupäästöjä. Saavuta osavaltion hallituksen määräämät päästöstandardit.

4. Palamisprosessi optimoitiin käyttämällä edistynyttä tekniikkaa, vähentäen merkittävästi polttoaineen kulutusta, suurempaa luotettavuutta, ei uudistusaikaa yli 15000 tuntia, alan johtava taso; alhaisempi polttoaineenkulutus, alhaisempien kustannusten, suurempi tehokkuus ja turvallisuus.

5. Parempi lähtösuorituskyky matalassa lämpötilassa.