GE 1000NG&NGS-G9620-D-FI-6.3KV
1000NG/1000NGS
Maakaasugeneraattorisarja
Pääkokoonpano ja ominaisuudet:
• Erittäin tehokas kaasumoottori.& AC synkroninen laturi.
• Kaasun turvajuna ja kaasusuojalaite vuotoa vastaan.
• Jäähdytysjärjestelmä soveltuu ympäristön lämpötilaan 50 ℃ asti.
• Tiukka kauppatesti kaikille generaattoreille.
• Teollinen äänenvaimennin, jonka vaimennuskyky on 12-20 dB(A).
• Kehittynyt moottorin ohjausjärjestelmä: ECI-ohjausjärjestelmä, joka sisältää: sytytysjärjestelmän, räjähdyksenvalvontajärjestelmän, nopeudensäätöjärjestelmän, suojajärjestelmän, ilman/polttoainesuhteen ohjausjärjestelmän ja sylinterin lämpötilan.
• Jäähdyttimellä ja lämpötilansäätöjärjestelmällä varmistaaksesi, että yksikkö voi toimia normaalisti 50 ℃ ympäristön lämpötilassa.
• Erillinen sähköinen ohjauskaappi kauko-ohjaukselle.
• Monitoiminen ohjausjärjestelmä yksinkertaisella käytöllä.
• Ohjausjärjestelmään integroidut tiedonsiirtorajapinnat.
• Valvoo akun jännitettä ja latausta automaattisesti.
| Yksikkötyyppitiedot | |||||||||||||||
| Polttoainetyyppi | Maakaasu | ||||||||||||||
| Laitteen tyyppi | 1000NG/1000NGS | ||||||||||||||
| Kokoonpano | Virtalähde + Lämmönpoistojärjestelmä+ Ohjauskaappi | ||||||||||||||
| Genset-standardin mukainen | ISO3046，ISO8528,GB2820, CE,CSA,UL,CUL | ||||||||||||||
| Jatkuva tuotanto | |||||||||||||||
| tehomodulaatio | 50 % | 75 % | 100 % | ||||||||||||
| Sähköinen lähtö | kW | 500 1253 | 750 1850 | 1000 2448 | |||||||||||
| Polttoaineen käyttö | kW | ||||||||||||||
| Tehokkuus verkkovirran rinnakkaistilassa | |||||||||||||||
| Jatkuva tuotanto | 50 % | 75 % | 100 % | ||||||||||||
| Sähkötehokkuus % | 39.7 | 40.1 | 40.5 | ||||||||||||
| Virta (A) / 6300 V / F = 0,8 | 57 | 85 | 114 | ||||||||||||
| 1000NG/1000NGSMaakaasugeneraattorisarjaPääkokoonpano ja ominaisuudet:• Erittäin tehokas kaasumoottori.• Synkroninen vaihtovirtalaturi.• Kaasun turvajuna ja kaasusuojalaite vuotoa vastaan. • Jäähdytysjärjestelmä soveltuu ympäristön lämpötilaan 50 ℃ asti. • Tiukka kauppatesti kaikille generaattoreille. • Teollinen äänenvaimennin, jonka vaimennuskyky on 12-20 dB(A). • Kehittynyt moottorin ohjausjärjestelmä: ECI-ohjausjärjestelmä, joka sisältää: sytytysjärjestelmän, räjähdyksenvalvontajärjestelmän, nopeudensäätöjärjestelmän, suojajärjestelmän, ilman/polttoainesuhteen ohjausjärjestelmän ja sylinterin lämpötilan. • Jäähdyttimellä ja lämpötilansäätöjärjestelmällä varmistaaksesi, että yksikkö voi toimia normaalisti 50 ℃ ympäristön lämpötilassa. • Erillinen sähköinen ohjauskaappi kauko-ohjaukselle. • Monitoiminen ohjausjärjestelmä yksinkertaisella käytöllä. • Ohjausjärjestelmään integroidut tiedonsiirtorajapinnat. • Valvoo akun jännitettä ja latausta automaattisesti.
Erityinen lausunto： 1、 Tekniset tiedot perustuvat maakaasuun, jonka lämpöarvo on 10 kWh/Nm³ ja metaani nro.> 90 % 2、 Ilmoitetut tekniset tiedot perustuvat standardien ISO8528/1, ISO3046/1 ja BS5514/1 mukaisiin standardiolosuhteisiin 3、 Tekniset tiedot on mitattu standardiolosuhteissa: Absoluuttinen ilmanpaine: 100kPaYmpäristön lämpötila: 25°C Ilman suhteellinen kosteus: 30% 4、 Nimellisarvosovitus ympäristöolosuhteissa standardin DIN ISO 3046/1 mukaan. Polttoaineen ominaiskulutuksen toleranssi on + 5 % nimellisteholla. 5、 Yllä olevat mitat ja paino ovat vain vakiotuotteelle ja voivat muuttua.Koska tätä asiakirjaa käytetään vain ennakkomyynnissä, ota Smart Actionin toimittamat tiedot lopulliseksi ennen tilaamista. 6、 Sovellettava ympäristön lämpötila on -30 °C ~ 50 °C;kun ympäristön lämpötila ylittää 40 °C, nimellistehoa pienennetään 3 % jokaista kohden5 °C lämpötilan nousu.Sovellettava korkeus on alle 3000 metriä;kun korkeus ylittää 500 metriä, nimellistehoa pienennetään 5 % jokaista 500 metriä kohti. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ensisijainen teho Käyttötiedot Eristetty tila | ||||||||
| Synkroninen laturi | Tähti, 3P4h | |||||||
| Taajuus | Hz | 50 | ||||||
| Tehokerroin | 0.8 | |||||||
| Nimellisarvo (F) KVA-pääteho | KVA | 1250 | ||||||
| Generaattorin jännite | V | 6300 | ||||||
| Nykyinen | A | 114 | ||||||
| Gensetin suorituskykytiedot ja valmistustekniikka | ||||||||
| Ylikuormitusaika 1,1 x Se (tunti) | 1 | Puhelinhäiriötekijä (TIF) | ≤50 | |||||
| Jännitteen asetusalue | ≥±5％ | Puhelimen harmoninen tekijä (THF) | ≤2 %, mukaanBS4999 | |||||
| Vakaan tilan jännitteen poikkeama | ≤±2％ | Valmistustekniikka
Standardit ja sertifikaatti
| ||||||
| Transienttitilan jännitteen poikkeama | -12％~18％ | |||||||
| Jännitteen palautumisaika (s) | ≤2 | |||||||
| Jännitteen epätasapaino | 1% | |||||||
| Vakaan tilan taajuuden säätö | ±1,5 % | |||||||
| Transienttitilan taajuuden säätö | -15％~10％ | |||||||
| Taajuuden palautumisaika (s) | ≤5 | |||||||
| Vakaan tilan taajuuskaista | 1,5 % | |||||||
| Palautumisajan vaste(t) | 0.5 | |||||||
| Linjajännitteen aaltomuodon sinivääristymäsuhde | ≤ 5 % | |||||||
| Päästötiedot[1] | ||||||||
| Pakokaasun virtausnopeus | 4544 kg/h | |||||||
| Pakokaasun lämpötila | 480℃ | |||||||
| Suurin sallittu pakokaasun vastapaine | 4 kpa | |||||||
| Päästöt: (valinnainen) NOx: | ≤500 mg/Nm³ 5 % jäännöshapella | |||||||
| CO | ≤600 mg/Nm³ 5 % jäännöshappessa | |||||||
| NMHC | ≤125 mg/Nm³ 5 % jäännöshappessa | |||||||
| H2S | ≤20 mg/Nm3 | |||||||
| Ympäristön melu | ||||||||
| Äänenpainetaso jopa 7 m etäisyydellä(ympäristön perusteella) | 98 dB (A) / avoin tyyppi 83 dB (A) / hiljainen tyyppi | |||||||
[1] Päästöarvot katalysaattorin jälkeen perustuvat kuiviin pakokaasuihin.
| KaasuData | ||
| Polttoaine | [1] Maakaasu | |
| Kaasun imupaine | 5Kpa ~ 50Kpa | |
| Metaanin tilavuuspitoisuus | ≥ 80 % | |
| Matala lämpöarvo (LHV) | Hu ≥ 31,4MJ/Nm3 | |
| Kaasunkulutus tunnissa 50 % kuormituksella75 % kuormalla 100 % kuormituksella | 125 m3 185 m3 247 m3 | |
| [1] Kun käyttäjien on toimitettava maakaasukomponentit, teknisen käsikirjan asiaankuuluvat tiedot tarkistetaan.Kaasuletkut ovat ECER110-hyväksyttyjä.Kaasujunan komponentit täyttävät direktiivin 90/356/EWG. | ||
| Palvelu | ||
| Öljyn taso (ympäristön lämpötila on korkeampi kuin miinus 5 °C / ympäristön lämpötila on[2] alle miinus 5°C) |  API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| Voiteluöljyn tilavuus min./max. | Ei käytössä | |
| Jäähdytysnesteen kapasiteetti | Ei käytössä | |
| Jäähdytysnesteen tyyppi | 50 % pehmennettyä vettä ja 50 % jäätymisenestoliuosta (etyleeniglykolia, jäätymisenestoliuoksen pitoisuus välillä 40-68 %) | |
| asennushuoneen ilmanvaihto (tuloilmavirtaus) | ＞15000 m³/h | |
[2] Öljystandardi viittaa sellaisiin tekijöihin kuin paikallinen ympäristön lämpötila ja ilmanpaine.
| Vaihtovirtageneraattorin suorituskykytiedot Tehokas kaasumoottori | |||
| Generaattorin merkki | EVOTEC | Moottorin merkki | LIEBHERR |
| Moottorin tyyppi | DH468H | Moottorin malli | G9620 |
| Jännite (V) | 6300 | Moottorityyppi | V-20 sylinterit, turboahdin välijäähdyttimellä |
| Nimellisarvo (H) KW pääteho | 1000 | Poraus x isku | 135mm × 170mm |
| Nimellisarvo (H) KVA-pääteho | 1250 | Siirto (L) | 48.7 |
| Laturi hyötysuhde （%） | 94.7 | Puristussuhde | Ei käytössä |
| Tehokerroin | 0.8 | Nimellislähtöteho | 1060kW/1500rpm |
| Johdotusliitäntä | Y | Öljynkulutus max. | 0,3 g/kw*h |
| Roottorin eristysluokka | H luokkaa | Pienin imuvirtaus, (kg/h) | 4365 |
| Lämpötilan nousuluokitus | F luokka | Sytytysmenetelmä | Sähköisesti ohjattu yksisylinterinen riippumaton korkean energian sytytys |
| Herätysmenetelmä | Harjaton | Polttoaineen ohjaustila | Vastaava palaminen, suljetun piirin ohjaus |
| Nimellisnopeus (min-1） | 1500 | Nopeudensäätötila | Elektroninen kuvernööri |
| Asunnon suojaus | IP23 |
| |
Laturi on GB755-, BS5000-, VDE0530-, NEMAMG1-22-, IED34-1-, CSA22.2- ja AS1359-standardien mukainen.
Jos nimellisverkkojännite vaihtelee ± 2 %, on käytettävä automaattista jännitteensäädintä (AVR).
| Toimituslaajuus | ||||||
| Moottori | Laturi Katos ja pohja Sähkökaappi | |||||
| KaasumoottoriSytytysjärjestelmäLambda ohjainElektroninen säätimen toimilaiteSähkökäynnistysmoottoriAkkujärjestelmä | AC laturiH-luokan eristysIP55 suojausAVR jännitteensäädinPF ohjaus | TeräslevypohjarunkoMoottorin kannatinTärinänvaimentimetÄänieristetty katos (valinnainen)Pölynsuodatus (valinnainen) | Ilmakatkaisin7 tuuman kosketusnäyttöViestintärajapinnat SähkökytkinkaappiAutomaattinen latausjärjestelmä | |||
| Kaasunsyöttöjärjestelmä | Voitelujärjestelmä | Vakiojännite | Imu/pakoilmajärjestelmä | |||
| KaasuturvajunaKaasuvuodosuojausIlma/polttoainesekoitin | ÖljynsuodatinPäivittäinen apuöljysäiliö (valinnainen)Automaattinen öljyn täyttöjärjestelmä | 380/220V400/230V415/240V | IlmansuodatinPakokaasun äänenvaimenninPakokaasupalje | |||
| Kaasujuna | Palvelu ja asiakirjat | |||||
| Manuaalinen sulkuventtiili2-7 kPa painemittariKaasunsuodatinSolenoiditurvaventtiili (räjähdyssuojatyyppi on valinnainen) paineensäädinLiekinsammutin lisävarusteena | Työkalupaketti Moottorin toimintaAsennus- ja käyttöohje Kaasun laatuspesifikaatioHuoltokirja Ohjausjärjestelmän käsikirjaOhjelmistoopas Huoltooppaan jälkeenVaraosaopas Vakiopaketti | |||||
| Valinnainen kokoonpano | ||||||
| Moottori | Laturi | Voitelujärjestelmä | ||||
| Karkea ilmansuodatinTakaisinpalon varmistusventtiiliVedenlämmitin | Generaattorin merkki: Stamford, Leroy-Somer, MECCKäsittelyt kosteutta ja korroosiota vastaan | Upouusi öljysäiliö isolla tilavuudellaÖljyn kulutuksen mittausmittariPolttoainepumppuÖljynlämmitin | ||||
| Sähköjärjestelmä | Kaasunsyöttöjärjestelmä | Jännite | ||||
| Kaukovalvonta Verkkoliitäntä kaukosäätimen anturi | Kaasun virtausmittariKaasun suodatusPaineenalennuskaasun esikäsittelyn hälytysjärjestelmä | 220V230V240V | ||||
| Palvelu ja asiakirjat | Pakoputkijärjestelmä | Lämmönvaihtojärjestelmä | ||||
| HuoltotyökalutHuolto- ja huoltoosat | Kolmitie katalysaattoriSuojasuoja kosketukseltaAsuinrakennuksen äänenvaimenninPakokaasujen käsittely | HätäjäähdytinSähkölämmitinLämmön talteenottojärjestelmäLämpövarastosäiliö | ||||
SAC-200 ohjausjärjestelmä
Ohjelmoitava ohjausjärjestelmä on otettu käyttöön kosketusnäytöllä ja erilaisilla toiminnoilla, mukaan lukien: moottorin suojaus ja ohjaus, generaattorisarjojen tai generaattoreiden ja verkkojen rinnakkaiskytkentä sekä viestintätoiminnot.jne.
Tärkeimmät edut
→ Ensiluokkainen gen-set-ohjain sekä yksittäisille että useille generaattoreille, jotka toimivat valmius- tai rinnakkaistilassa.
→ Tuki monimutkaisille sovelluksille sähköntuotannossa datakeskuksissa, sairaaloissa, pankeissa ja myös CHP-sovelluksissa.
→ Moottoreiden tuki sekä elektroniikkayksiköllä – ECU:lla että mekaanisilla moottoreilla.
→ Moottorin, vaihtovirtageneraattorin ja ohjatun tekniikan täydellinen ohjaus yhdestä yksiköstä tarjoaa pääsyn kaikkiin mittaustietoihin yhtenäisellä ja aikaa vastaavalla tavalla.
→ Laaja valikoima tietoliikenneliittymiä mahdollistaa sujuvan integroinnin paikallisiin valvontajärjestelmiin (BMS jne.)
→ Sisäisen sisäänrakennetun PLC-tulkin avulla voit konfiguroida räätälöityä logiikkaa vastaamaan asiakkaiden vaativiin tarpeisiin itse ilman ylimääräistä ohjelmointiosaamista ja nopeasti.
→ Kätevä kaukosäädin ja huolto
→ Parannettu vakaus ja turvallisuus
| Päätoiminnot | |||||
Moottorin käyntiaikaHälytyssuojaustoiminto
Hätäpysähdys
Moottorin valvonta: jäähdytysneste, voitelu, imu, pakoputki Jännitteen ja tehokertoimen ohjaus | 12V tai 24V DC KäynnistysKaukosäätimen käyttöliittymä lisävarusteenaAutomaattinen käynnistys/pysäytyskytkinAseta tulo, lähtö, hälytys ja aikaNumeroiden ohjaustulo, releiden ohjauslähtöAutomaattinen vikatilan hätäpysäytys ja vikanäytön akun jännitteen generaattoritaajuusSuojausluokka IP44Kaasuvuodon tunnistus | ||||
| Vakiokokoonpano | |||||
| Moottorinohjaus： Lambda suljetun piirin ohjausSytytysjärjestelmäElektroninen säätimen toimilaiteKäynnistysnopeuden ohjaus kuorman säätö | Generaattorin ohjaus：Tehon ohjausRPM-säätö (synkroninen) Kuormanjako (saaritila)Jännitteen ohjaus | Jännitteen seuranta (synkroninen)Jännitteensäätö (saaritila)Loistehon jakelu(saaritila) | Muut säätimet:Öljyn täyttö automaattisestiImuventtiilin ohjausTuulettimen säätö | ||
| Varhaisvaroitusvalvonta | |||||
| akun jänniteLaturitiedot: U, I, Hz, kW, kVA, kVAR, PF, kWh, kVAhGenset-taajuus | Moottorin nopeusMoottorin käyntiaikaTulopaineen lämpötilaÖljynpaine | Jäähdytysnesteen lämpötilaPakokaasun happipitoisuuden mittausSytytystilan tarkastus | Jäähdytysnesteen lämpötilaPolttoainekaasun tulopaine | ||
| Suojaustoiminnot | |||||
| Moottorin suojausMatala öljynpaineNopeussuojaYlinopeus/lyhyt nopeusAlkuvikaNopeussignaali kadonnut | Generaattorin suojaus
| Virtakisko/verkkosuojaus
| Järjestelmän suojausHälytyssuojaustoimintoKorkea jäähdytysnesteen lämpötilaLataus vikaHätäpysähdys | ||
| Gensetin maalit, mitat ja painot—1000NG | |
| Genset-koko (pituus * leveys * korkeus) mm | 5500×2000×2400 |
| Gensetin kuivapaino (avoin tyyppi) kg | 9000 |
| Ruiskutusprosessi | Korkealaatuinen jauhemaalaus (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
| Gensetin maalit, mitat ja painot—1000NGS | |
| Genset-koko (pituus * leveys * korkeus) mm | 12192×2438×2896 (säiliö) |
| Gensetin kuivapaino (Silent Type) kg | 16500 (kontti) |
| Ruiskutusprosessi | Korkealaatuinen jauhemaalaus (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
Mitat ovat vain viitteellisiä.
