Yanmar -sarja
Suorituskykytiedot Yanmar
Tekniset tiedot 50Hz 400-230V | Yleiset eritelmät | ||||||||||||
Gensetit | Pää- voima | Valmiustila Voima | Moottorityyppi | Sylinteri | Poraus x Sidos | Mäntä Displ. | Polttoainesäilyt. | Öljy kapasiteetti | Hiljainen tyyppinen kompakti versio | ||||
Ulottuvuus LXWXH | Paino | ||||||||||||
kW | kva | kW | kva | mm | Limakammio | 75% | 100% | Limakammio | mm | kg | |||
AJ10y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-GGE | 3 | 76 × 82 | 1.116 | 1,5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
AJ11y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82 × 84 | 1,331 | 1,8 | 2,5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88 × 90 | 1,642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
AJ20y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4TNV88-GGE | 4 | 88 × 90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
AJ22Y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | 84 × 90 | 1,995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
AJ42Y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
AJ70Y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
Yanmar -moottorin esittely:
Yanmar Co., Ltd. (ヤンマー株式会社,Yanmā Kabushiki-Gaisha) on japanilainendieselmoottoriOsaka Japanissa vuonna 1912 perustettu valmistaja. Yanmar valmistaa ja myy monissa sovelluksissa käytettyjä moottoreita, mukaan lukien merenkulkualukset, huviveneet, rakennusvälineet, maatalouslaitteet ja generaattorisarjat. Se valmistaa ja myy myös maatalouslaitteita, rakennuslaitteita, ilmastonhallintajärjestelmiä, vesijärjestelmiä, lisäksi erilaisia etävalvontapalveluita.
Yhtiö on erikoistunut dieselmoottoreihin ja tekee myös kevyitä kalastusveneitä, alusten runkoja, traktoreita, yhdistämään sadonkorjuu, riisin istutuskoneet, kaasulämpöpumput, lumireitto, kuljettajat, tillerit, mini-kaivinkoneet, kannettavat dieselgeneraattorit vierekkäin UTV: n ja Raskaat hyötykoneet. Kun yritys aloitti vuonna 1912, se valmisti bensiinikäyttöisiä moottoreita ennen kuin aloitti maailman ensimmäisen käytännön pienen dieselmoottorin 1930-luvun alkupuolella.
Yanmar on J. League Division 1 -jalkapallojoukkueen Cerezo Osakan suojelija ja Sponsor AFC Mestarien liigan, Yanmar Racingin ja useita sääennusteohjelmia japanilaisessa televisiossa. He sponsoroivat saksalaisen jalkapalloseuran Borussia Dortmundia ja ovat myös Manchester United FC: n globaali sponsori
Moottoriominaisuus
Yanmar Diesel -moottorin elektronisen nopeuden säätelyjärjestelmän uudessa suunnittelussa on seuraavat ominaisuudet:
1. 4 venttiiliä sylinteriä kohti, jousi erikseen. Vesi; Pakokaasuturbo, neljä iskun, sisääntulovesi kylmäilmatyyppiä varten, suorat polttoaineen ruiskutusjärjestelmät.
2. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä, jolla on edistynyt elektroninen kuvernööri, dieselmoottorin tasainen säädettävä nopeus voidaan asettaa välillä 0 - 5% (vakio nopeus), mikä voi toteuttaa etäkäytön ohjauksen ja helppoa automaattisen ohjauksen, vääntömomentin synkroninen viritysjärjestelmä voi tehdä moottorin Palauta pyörimisnopeus nopeasti äkillisen kuorman nousun alla.
3. Moottorin imusarjan sähkölämmitin mahdollistaa nopean/luotettavan moottorin käynnistyksen matalassa lämpötilassa ja voi vähentää kasvihuonekaasupäästöjä. Saavuta osavaltion hallituksen määräämät päästöstandardit.
4. Palamisprosessi optimoitiin käyttämällä edistynyttä tekniikkaa, vähentäen merkittävästi polttoaineen kulutusta, suurempaa luotettavuutta, ei uudistusaikaa yli 15000 tuntia, alan johtava taso; alhaisempi polttoaineenkulutus, alhaisempien kustannusten, suurempi tehokkuus ja turvallisuus.
5. Parempi lähtösuorituskyky matalassa lämpötilassa.