RICARDO-SARJA
SUORITUSKYKYTIEDOT
Tekniset tiedot 50Hz 400-230V | Yleiset tiedot | |||||||||||
GENSETIT | Prime tehoa | Valmiina Tehoa | Moottorityyppi | Moottori tehoa | CyL | Poraus | Aivohalvaus | Haittoja 100 % | Gov | Kompakti versio | ||
Mitat PxLxK | ||||||||||||
kW | kVA | kW | kVA | kW | mm | mm | L/h | mm | ||||
AJ12R | 8 | 10 | 9 | 12 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Luonnollinen | 1300x700x1000 |
AJ16R | 10 | 13 | 11 | 14 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Luonnollinen | 1300x700x1000 |
AJ18R | 12 | 15 | 13 | 16 | Y485BD | 17 | 4L | 85 | 90 | <246 | Luonnollinen | 1300x700x1000 |
AJ22R | 16 | 20 | 18 | 22 | Y485BZD | 22 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turboahdettu | 1300x700x1000 |
AJ30R | 20 | 25 | 22 | 28 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo ja välijäähdytys | 1300x700x1000 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo ja välijäähdytys | 1300x700x1000 |
AJ28R | 20 | 25 | 22 | 28 | 495DS/ZH4100DS | 26 | 4L | 95/100 | 115 | <246 | Luonnollinen | 1700x800x1150 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | ZH4100DS | 30 | 4L | 100 | 115 | <246 | Luonnollinen | 1700x800x1150 |
AJ42R | 30 | 38 | 33 | 41 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turboahdettu | 1900x800x1200 |
AJ45R | 32 | 40 | 35 | 44 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turboahdettu | 1900x800x1200 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | N4105ZD | 56 | 4L | 105 | 120 | <246 | Turboahdettu | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo ja välijäähdytys | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo ja välijäähdytys | 1900x800x1230 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turboahdettu | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turboahdettu | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo ja välijäähdytys | 1900x800x1230 |
AJ83R | 58 | 73 | 64 | 80 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo ja välijäähdytys | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105BZDS1 | 60 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turboahdettu | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | R4105BZLDS1 | 72 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo ja välijäähdytys | 1900x800x1230 |
AJ95R | 64 | 80 | 70 | 88 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turboahdettu | 2200x900x1450 |
AJ103R | 75 | 94 | 83 | 103 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turboahdettu | 2200x900x1450 |
AJ110R | 90 | 113 | 99 | 124 | R6105ZLDS1 | 100 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo ja välijäähdytys | 2250x900x1450 |
AJ140R | 100 | 125 | 110 | 138 | R6105AZLDS1 | 110 | 6L | 105 | 130 | <218 | Turbo ja välijäähdytys | 2250x900x1450 |
AJ165R | 120 | 150 | 132 | 165 | R6105BZLDS1 | 132,5 | 6L | 105 | 135 | <195 | Turbo ja välijäähdytys | 2250x900x1450 |
AJ200R | 150 | 188 | 165 | 206 | R6110ZLDS | 170 | 6L | 110 | 125 | <218 | Turbo ja välijäähdytys | 2450x1020x1550 |
AJ250R | 180 | 225 | 198 | 248 | 6126-42D | 210 | 6L | 126 | 130 | <198 | Turbo ja välijäähdytys | 2850x1020x1600 |
AJ275R | 200 | 250 | 220 | 275 | 6126-260D | 230 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo ja välijäähdytys | 3000x1050x1800 |
AJ300R | 220 | 275 | 242 | 303 | 6126-275D | 250 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo ja välijäähdytys | 3000x1050x1800 |
AJ345R | 260 | 325 | 286 | 358 | STD12D-308 | 308 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo ja välijäähdytys | 3000x1050x1800 |
RICARDO-moottorien tuotanto:
Ricardo plcon brittiläinen pörssiyhtiö, joka on nimetty perustajansa Sir Harry Ricardon mukaan, alun perin perustettu ja rekisteröity nimellä Engine Patents Ltd. vuonna 1915. Ricardo on maailmanlaajuinen suunnittelu-, ympäristö- ja strateginen konsulttiyritys, joka toimii useilla markkinasektoreilla.Vuodesta 1919 lähtien pääkonttori on ollut Shoreham-by-Seassa, West Sussexissa.Ricardo kehittää moottoreita, voimansiirtoja, ajoneuvojärjestelmiä, älykkäitä kuljetusjärjestelmiä (ITS) ja hybridi- ja sähköjärjestelmiä sekä tarjoaa ympäristö- ja strategisia konsultointipalveluita.
Ricardon toiminta kattaa useita markkina-aloja, mukaan lukien henkilöautot, hyötyajoneuvot, junat, puolustus, moottoriurheilu, moottoripyörät, maastoautot, merenkulku, puhdas energia ja sähköntuotanto sekä hallinto.Sen asiakaslistalla on kuljetusten alkuperäislaitteiden valmistajia, toimitusketjuorganisaatioita, energiayhtiöitä, rahoituslaitoksia ja valtion virastoja.
Shoreham UK:n pääkonttorin lisäksi on tekniset keskukset Royal Leamington Spassa, Cambridgessa, Chicagossa, Detroitissa, Aachenissa, Schwäbisch Gmündissä (Saksa), Prahassa sekä aluetoimistot Shanghaissa, Jokohamassa, Soulissa, New Delhissä ja Moskovassa.
Vakiokokoonpano:
Moottori: Ricardo;Laturi: Hongfu Stamford tyyppinen laturi
50 kanssa℃Jäähdytin, puhaltimet ovat hihnakäyttöisiä, turvasuojuksella
24V latausgeneraattori
Laturi: yksilaakerinen laturi IP23, eristysluokka H/H
Kuiva ilmansuodatin, polttoainesuodatin, öljynsuodatin, esisuodatin, jäähdytysnesteen suodatin
Pääjohdon katkaisija
Hongfu Standard digitaalinen ohjain Deepsea
Kaksi 12V akkua, teline ja kaapeli
Ripple flex pakoputki, pakoputki, laippa, äänenvaimennin
Käynnistysakku, joukko liitäntäjohtoja
Käyttöohje, paneelin kytkentäkaavio, vaatimustenmukaisuustodistus.