Tiedätkö, kuinka sisäinen polttoainekatsaus generaattorisarjoissa ja miten ulkoinen järjestelmä asennetaan gensetin käyttöajan pidentämiseksi tarvittaessa?
Generaattorisarjoissa on sisäinen polttoainesäiliö, joka syöttää niitä suoraan. Varmistaaksesi, että generaattorisarja toimii oikein, sinun tarvitsee vain hallita polttoaineen tasoa. Tietyissä tapauksissa ehkä lisääntyneen polttoaineen kulutuksen tai gensetin käyttöajan lisäämiseksi tai polttoaineiden määrän pitämiseksi minimiin lisätään suurempi ulkoinen säiliö, joka ylläpitää polttoaineen tasoa gensetin sisäisessä säiliössä tai syöttää sitä suoraan.
Asiakkaan on valittava säiliön sijainti, materiaalit, mitat, komponentit ja varmistettava, että se on asennettu, tuuletettu ja tarkastettu omaa käyttöä koskevien öljyasennuksia koskevien määräysten mukaisesti, jotka ovat voimassa maassa, jossa asennus suoritetaan. Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä polttoainejärjestelmien asentamista koskeviin määräyksiin, koska tietyissä maissa polttoaine luokitellaan "vaaralliseksi tuotteeksi".
Ajoneuvoajan pidentämiseksi ja erityisten vaatimusten tyydyttämiseksi tulisi asentaa ulkoinen polttoainesäiliö. Joko säilytystarkoituksiin varmistaaksesi, että sisäinen säiliö pysyy aina tarvittaessa tai toimittaa generaattori, joka on asetettu suoraan säiliöstä. Nämä vaihtoehdot ovat täydellinen ratkaisu yksikön käyttöajan parantamiseksi.
1. Ulkoinen polttoainesäiliö, jossa on sähköinen siirtopumppu.
Varmistaaksesi, että gensetti toimii oikein ja varmistaakseen, että sen sisäinen säiliö pysyy aina vaaditulla tasolla, voi olla suositeltavaa asentaa ulkoinen polttoainesäiliö. Tätä varten generaattorisarja on asennettava polttoaineensiirtopumppulla ja varastosäiliön polttoaineen syöttöjohto on kytkettävä gensetin liitäntäpisteeseen.
Vaihtoehtona voit myös asentaa ei-paluuventtiilin gensetin polttoaineen sisääntuloon estääksesi polttoaineen ylivuotoa, jos gensetin ja ulkoisen säiliön välillä on ero.
2. Ulkoinen polttoainesäiliö kolmisuuntaisella venttiilillä
Toinen mahdollisuus on syöttää generaattori, joka on asetettu suoraan ulkoisesta tallennus- ja syöttösäiliöstä. Tätä varten sinun on asennettava toimituslinja ja paluulinja. Generaattorijoukko voidaan varustaa kaksisuuntaisella 3-suuntaisella venttiilillä, jonka avulla moottori voidaan toimittaa polttoaineella joko ulkoisesta säiliöstä tai gensetin omasta sisäisestä säiliöstä. Jos haluat kytkeä ulkoisen asennuksen generaattoriasettimeen, sinun on käytettävä nopeita liittimiä.
Suositukset:
1. Sinua suositellaan ylläpitämään puhdistuma syöttölinjan ja säiliön sisällä olevan paluulinjan välillä, jotta polttoaine on lämmitetty ja estää mahdolliset epäpuhtaudet pääsemästä sisään, mikä voi olla haitallista moottorin toiminnalle. Kahden linjan välisen etäisyyden tulisi olla mahdollisimman leveitä, vähintään 50 cm: n ollessa mahdollista. Polttoaineviivojen ja säiliön pohjan välisen etäisyyden tulisi olla mahdollisimman lyhyt ja vähintään 5 cm.
2.Anna samaan aikaan, kun säiliötä täytetään, suosittelemme, että jätät vähintään 5% säiliön kokonaiskapasiteetista ja että asetat polttoainesäiliön mahdollisimman lähelle moottoria, enimmäisetäisyydellä 20 metriä Moottorista ja että heidän molempien tulisi olla samalla tasolla.
3. Väliasäiliön asennus gensetin ja päähenkilöiden väliin
Jos välys on suurempi kuin pumpun dokumentaatiossa määritelty, jos asennus on eri tasolla kuin generaattoriasarja tai jos niin vaaditaan polttoainesäiliöiden asentamista koskevissa määräyksissä, saatat joutua asentamaan välisäiliön Betweenhe -gensetti ja pääräiliö. Polttoaineensiirtopumpun ja väliaikaisen syöttösäiliön sijoittamisen on oltava molemmat sopiva polttoaineen varastosäiliöön valitulle sijainnille. Jälkimmäisen on oltava generaattorin sisällä olevan polttoainepumpun eritelmien mukaisia.
Suositukset:
1. Suosittelemme, että syöttö- ja palautuslinjat asennetaan mahdollisimman kauas toisistaan välia säiliön sisään, jolloin niiden väliin on vähintään 50 cm. Polttoaineviivojen ja säiliön pohjan välisen etäisyyden tulisi olla mahdollisimman vähän ja vähintään 5 cm. Vähintään 5% säiliön kokonaiskapasiteetista tulisi säilyttää.
2. Suosittelemme, että löydät polttoainesäiliön mahdollisimman lähelle moottoria, enimmäisetäisyydellä 20 metrin päässä moottorista ja että niiden tulisi molemmat olla samalla tasolla.
Lopuksi, ja tämä koskee kaikkia kolmea esitettyä vaihtoehtoa, se voi olla hyödyllinento Asenna säiliö pienellä kaltevuudella (välillä 2 ° - 5º),Polttoaineen syöttöjohdon, viemärin ja tasomittarin sijoittaminen alimpaan pisteeseen. Polttoainejärjestelmän suunnittelun on oltava erityinen asennetun generaattorin ja sen komponenttien ominaisuuksille; Kun otetaan huomioon toimitetun polttoaineen laatu, lämpötila, paine ja tarvittava tilavuus sekä ilmaa, vettä, epäpuhtautta tai kosteutta pääsemästä järjestelmään.
Polttoaineen varastointi. Mitä suositellaan?
Polttoaineen varastointi on välttämätöntä, jos generaattoriasarjan on toimittava oikein. Siksi on suositeltavaa käyttää puhtaita säiliöitä polttoaineen varastointiin ja siirtoon, tyhjentämällä säiliön määräajoin dekantoidun veden ja minkä tahansa sedimentin pohjasta, välttäen pitkiä säilytysjaksoja ja polttoaineen lämpötilan hallitsemiseksi, koska liiallinen lämpötilan nousu voi vähentää tiheyttä ja Polttoaineen voitelu, vähentäen maksimitehoa.
Älä unohda, että hyvälaatuisen dieselöljyn keskimääräinen elinikä on 1,5–2 vuotta, asianmukaisella varastoinnilla.
Polttoainejohdot. Mitä sinun täytyy tietää.
Polttoainejohtojen, sekä tarjonnan että palautuksen, tulisi estää ylikuumeneminen, mikä voi olla haitallista höyrykuplien muodostumisen vuoksi, jotka voivat vaikuttaa moottorin sytytykseen. Putkilinjojen tulisi olla mustaa rautaa ilman hitsausta. Vältä galvanoituja terästä, kuparia, valurautaa ja alumiiniputkistoja, koska ne voivat aiheuttaa ongelmia polttoaineen varastointiin ja/tai tarjontaan.
Lisäksi joustavat liitännät polttomoottoriin on asennettava kasvin kiinteiden osien eristämiseksi kaikista indusoiduista värähtelyistä. Palamomoottorin ominaisuuksista riippuen nämä joustavat viivat voidaan tehdä eri tavoin.
VAROITUS! Mitä tahansa teetkin, älä unohda ...
1.Vavidiputkilinjan liitokset, ja jos ne ovat väistämättömiä, varmista, että ne ovat hermeettisesti suljettuja.
2. pienen tason imuputkistojen tulisi sijaita vähintään 5 cm: n päässä ja tietyllä etäisyydellä polttoaineen paluulineista.
3.Käytä leveät sädeputkilinjan kyynärpäät.
4.AVOID Transit -alueet lähellä pakokaasujärjestelmän komponentteja, lämmitysputkia tai sähköjohtoja.
5.Laite suljeventtiilit, jotta osien vaihtaminen tai putkistojen ylläpitäminen helpottaa.
6. Aina vältetään moottorin ajaminen syöttö- tai paluulinjan suljettuna, koska tämä voi aiheuttaa vakavia vaurioita moottorille.
Viestin aika: Syyskuu 18-2021