Kun sähköverkko epäonnistuu, se ei tarkoita, että sinäkin voit.Tämä ei ole koskaan kätevää ja voi tapahtua, kun ratkaiseva työ on käynnissä.Kun sähköt katkeavat ja kausiluonteinen tuottavuus ei vain malta odottaa, käänny dieselgeneraattorisi puoleen saadaksesi virtaa laitteille ja laitteille, jotka ovat menestyksesi kannalta ensiarvoisen tärkeitä.

Dieselgeneraattorisi on varapelastusköysi sähkökatkon aikana.Toiminnallinen valmiusvirta tarkoittaa, että sähkökatkoksen yhteydessä voit hetkessä käyttää vaihtoehtoista virtalähdettä ja välttää tilanteen lamautumista.

Liian usein dieselgeneraattori ei käynnisty, kun sitä tarvitaan, mikä johtaa tuottavuuden lamaantumiseen ja tulojen menetyksiin.Säännöllinen tarkastus ja säännöllinen ennaltaehkäisevä huolto ovat tärkeitä, jotta generaattorisi pysyy huippukunnossa.Nämä ovat viisi ongelmaa, jotka vaikuttavat generaattoreihin ja niiden asianmukaiseen ratkaisemiseen tarvittaviin tarkastuspöytäkirjoihin.

PIDÄ VIIKOITTAINEN YLEINEN KATSASTUSAIKATAULU.

Tarkista, ettei akkujen liittimissä ja johtimissa ole sulfaattia

Kun akku on saavuttanut tietyn tason, akku ei voi enää tuottaa tarpeeksi virtaa sähkölataukseen, ja se on vaihdettava.Normaali akun vaihtomenettely on yleensä kolmen vuoden välein.Tarkista generaattorisi valmistajalta heidän suosituksensa.Löysät tai likaiset kaapeliliitännät voivat myös aiheuttaa akun toimintahäiriön tai huonon toiminnan.Sinun tulee kiristää ja puhdistaa liitännät varmistaaksesi voimakkaan virran ja käyttää liittimien rasvaa sulfaatin kertymisen välttämiseksi.

Tarkista nesteet varmistaaksesi optimaalisen tason

Öljyn taso ja öljynpaine ovat tärkeitä, samoin kuin polttoainetaso, polttoaineletku ja jäähdytysnesteen taso.Jos generaattorissasi on jatkuvasti vähän nestettä, esimerkiksi jäähdytysnestettä, on mahdollista, että jossain yksikössä on sisäinen vuoto.Jotkut nestevuodot johtuvat siitä, että yksikköä käytetään kuormituksella, joka on huomattavasti alhaisempi kuin sille tarkoitettu tehotaso.Dieselgeneraattoreita tulee käyttää vähintään 70–80 %:lla – joten kun niitä käytetään alhaisella kuormituksella, yksikkö voi ylitä polttoainetta, mikä aiheuttaa "märkää pinoamista" ja vuotoja, jotka tunnetaan nimellä "moottorin löystyminen".

Tarkista, ettei moottorissa ole poikkeavuuksia

Käytä generaattoria lyhyesti joka viikko ja kuuntele helistintä ja vinkumista.Jos se koputtelee kiinnikkeitään, kiristä ne.Etsi epätavallisia pakokaasumääriä ja liiallista polttoaineen käyttöä.Tarkista öljy- ja vesivuodot.

Tarkista pakojärjestelmä

Vuotoja voi esiintyä pakoputkessa, yleensä liitoskohdissa, hitsauksissa ja tiivisteissä.Nämä tulee korjata välittömästi.

TARKISTA JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ

Tarkista omalle generaattorimallillesi suositeltu jäätymisenesto/vesi/jäähdytysneste-suhde ilmastosi ja valmistajan määritysten mukaan.Voit myös parantaa ilmavirtausta puhdistamalla jäähdyttimen rivat matalalla säädetyllä ilmakompressorilla.

TARKISTA KÄYNNISTYSAKKU

Yllä olevien akkuprotokollien lisäksi on tärkeää sijoittaa käynnistysakkuun kuormitustestari tehotasojen mittaamiseksi.Tyhjentynyt akku sammuttaa jatkuvasti alempia ja matalampia tasoja, mikä osoittaa, että on aika vaihtaa.Lisäksi, jos palkkaat ammattilaisen huoltamaan rutiinitarkastuksessasi havaitut ongelmat, tarkista laite niiden suorittamisen jälkeen.Usein akkulaturi on irrotettava ennen huoltoa, ja työn tekijä unohtaa kytkeä sen takaisin ennen lähtöä.Akkulaturin ilmaisimen tulee aina olla "OK".

TARKISTA POLTTOAINEEN KUNTO

Dieselpolttoaine voi hajota ajan myötä polttoainejärjestelmän epäpuhtauksien vuoksi.Tämä saa generaattorisi käymään tehottomasti, jos huonontunut polttoaine pysähtyy moottorin säiliöön.Käytä yksikköä 30 minuuttia kuukaudessa vähintään kolmanneksella nimelliskuormituksella siirtääksesi vanhaa polttoainetta järjestelmän läpi ja pitääksesi kaikki liikkuvat osat voideltuina.Älä anna dieselgeneraattorin polttoaineen loppua tai jopa loppua vähiin.Joissakin yksiköissä on alhainen polttoaineenkulutuksen sammutusominaisuus, mutta jos sinulla ei ole tai jos tämä ominaisuus epäonnistuu, polttoainejärjestelmä imee ilmaa polttoainelinjoihin, jolloin sinulla on vaikea ja/tai kallis korjaustyö.Polttoainesuodattimet tulee vaihtaa 250 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa riippuen siitä, kuinka puhdas polttoaine on ympäristöösi ja yksikön yleiskunnosta riippuen.

TARKISTA VOITELUTASOT

Kun käytät laitetta 30 minuuttia kuukaudessa, muista tarkistaa öljytaso ennen kuin käynnistät sen.Muista, että jos teet sen moottorin ollessa käynnissä, sinun on odotettava noin 10 minuuttia laitteen sammuttamisen jälkeen, jotta öljy valuu takaisin öljypohjaan.Generaattorista toiseen vaihtelee valmistajasta riippuen, mutta hyvä käytäntö on vaihtaa öljy ja suodatin kuuden kuukauden välein tai 250 käyttötunnin välein.