Generaattorin elinkelpoisuustutkimuksessa on neljä pää määräävää tekijää äärimmäisten ilmastoympäristöjen edessä:
• Lämpötila
• Kosteus
• Ilmakehän paine
Ilmanlaatu: Tämä riippuu useista tekijöistä, mukaan lukien happipitoisuus, suspendoituneet hiukkaset, suolapitoisuus ja erilaiset ympäristösaasteet.
Ilmasto, jossa on -10 ° C tai yli 40 ° C: n ympäristön lämpötila, kosteus yli 70%tai aavikkoympäristö, jossa on suuri määrä ilmassa olevaa pölyä, ovat selviä esimerkkejä äärimmäisistä ympäristöolosuhteista. Kaikki nämä tekijät voivat aiheuttaa ongelmia ja lyhentää generaattorisarjojen käyttöiän käyttöä, sekä jos ne työskentelevät valmiustilassa, koska niiden on pysyttävä pysähtyneinä pitkään tai jatkuvasti, koska moottori voi helposti kuumentua työntekijöiden lukumäärän vuoksi tunteja, ja vielä enemmän pölyisissä ympäristöissä.
Mitä voi tapahtua generaattorille, joka on asetettu äärimmäisissä kuumissa tai kylmissä olosuhteissa?
Ymmärrämme erittäin kylmää ilmasto generaattorille, joka on asetettu, kun ympäristön lämpötila voi aiheuttaa joidenkin sen komponenttien laskun jäätymislämpötiloihin. Alle -10 ºC: n alla olevassa ilmastossa voi tapahtua:
• Vaikeudet aloittamisessa alhaisen ilman lämpötilan vuoksi.
• Kosteuskondensaatio laturilla ja jäähdyttimellä, joka voi luoda jäälevyjä.
• Akun purkausprosessi voidaan kiihdyttää.
• Piirit, jotka sisältävät nesteitä, kuten öljyä, vettä tai dieseliä, voivat jäätyä.
• Öljy- tai dieselsuodattimet voivat tukkeutua
• Lämpörasitus käynnistyksen yhteydessä voidaan tuottaa siirtymällä erittäin alhaisesta erittäin korkeaan lämpötilaan suhteellisen lyhyessä ajassa, mikä on moottorin lohkon ja piirin rikkoutumisen riski.
• Moottorin liikkuvat osat muuttuvat herkempiä rikkoutumiselle, johtuen myös voiteluaineen mahdollisesta jäädyttämisestä.
Päinvastoin, erittäin kuumat ympäristöt (yli 40 ºC) johtavat olennaisesti tehon vähentymiseen ilman tiheyden ja sen O2 -pitoisuuden vaihtelun vuoksi palamisprosessin toteuttamiseksi. On olemassa tiettyjä tapauksia ympäristöissä, kuten:
Trooppinen ilmasto ja viidakon ympäristö
Tämän tyyppisessä ilmastossa erittäin korkeat lämpötilat yhdistetään erityisen korkeaan kosteustasoon (usein yli 70%). Generaattorisarjat ilman minkäänlaista vastatoimenpiteitä voivat menettää noin 5-6% tehosta (tai jopa korkeammat prosenttimäärät). Lisäksi voimakas kosteus aiheuttaa laturin kuparikäämiä nopeaan hapettumiseen (laakerit ovat erityisen herkkiä). Vaikutus on samanlainen kuin se, että löydämme erittäin alhaisista lämpötiloista.
Autiomatka
Aavikon ilmastossa päivä- ja yölämpötilojen välillä tapahtuu dramaattinen muutos: Päivän aikana lämpötilat voivat nousta yli 40 ° C ja yöllä ne voivat pudota 0 ° C: seen. Generaattorisarjojen ongelmat voivat esiintyä kahdella tavalla:
• Päivän aikana korkeista lämpötiloista johtuvat ongelmat: ilman tiheyden vaihtelun, korkean ilman lämpötilan, joka voi vaikuttaa generaattorisarjan komponenttien, ja erityisesti moottorilohkoon jne.
• Yön aikana alhaisten lämpötilojen vuoksi: Käynnistyksen vaikeus, kiihdytetty akun purkaus, moottorin lohko jne. Lämpöjännitys jne.
Lämpötilan, paineen ja kosteuden lisäksi on muitakin tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa generaattorisarjan toimintaan:
• Ilmapöly: Se voi vaikuttaa moottorin imujärjestelmään, jäähdytykseen vähentämällä ilmavirtausta jäähdyttimessä, ohjauspaneelin sähkökomponentit, laturi jne.
• Ympäristön suolapitoisuus: Se vaikuttaisi yleensä kaikkiin metalliosiin, mutta mikä tärkeintä, laturi ja generaattori asetettu katos.
• Kemikaalit ja muut hankaavat epäpuhtaudet: luonteestaan riippuen ne voivat vaikuttaa elektroniikkaan, laturiin, katokseen, tuuletukseen ja muihin komponentteihin yleensä.
Suositeltu kokoonpano generaattoriaseman sijainnin mukaan
Generaattorijoukkojen valmistajat toteuttavat tiettyjä toimenpiteitä edellä kuvattujen haittojen välttämiseksi. Ympäristötyypistä riippuen voimme soveltaa seuraavaa.
ÄärimmäisessäKylmä ilmasto (<-10 ºC), seuraava voidaan sisällyttää:
Lämpötilan suojaus
1. Moottorin jäähdytysnesteen lämmitysvastus
Pumpulla
Ilman pumppua
2. Öljyn lämmityskestävyys
Pumpulla. Lämmitysjärjestelmä, jossa pumppu on integroitu jäähdytysnesteen lämmitykseen
Kampikammion laastarit tai upotusvastukset
3. Polttoaineen lämmitys
Prefortterissa
Letkulla
4.
5. Ilman sisääntulon lämmitys
6. Generaattoriosaston lämmitysvastukset
7. Ohjauspaneelin lämmitys. Ohjausyksiköt, joiden vastus on näytössä
Lumen suojaus
1. ”Lumihuukku” lumipeitteet
2. VIIMENTERIN SUODATTO
3. Moottori- tai painevilaukset
Suojelu korkealla korkeudella
Turboahdettuja moottoreita (alle 40 kVa: n tehoa ja mallin mukaan, koska korkeammissa voimissa se on vakio)
IlmastossaÄärimmäinen lämpö (> 40 ºC)
Lämpötilan suojaus
Kello 1. Käettelijät 50 ° C: ssa (ympäristön lämpötila)
Avoin liuku
Katos/säiliö
2. Polttoaineen paluupiirin jäähdytys
3. Erityiset moottorit kestävät lämpötilat yli 40 ºC (kaasugenetit)
Kosteussuojaus
1.
2. Kdensenssiresistenssi laturilla
3. kondensaatiokestävyys ohjauspaneeleissa
4. Erityinen maali
• C5I-M (säiliössä)
• Sinkin rikastettu pohjamaali (katoksissa)
Suoja hiekkaa/pölyä vastaan
Kello 1.
2. Moottoroitu tai ilmanpaineen avausterät
3. VIIMENTERIN SUODATTO
4. Syklonisuodatin moottorissa
Generaattorisarjan oikea kokoonpano ja alustavien tutkimusten suorittaminen laitteen sijainnin klimatologiasta (lämpötila, kosteusolosuhteet, paine ja ilmakehän epäpuhtaudet) auttaa pidentämään generaattori -asettajan käyttöikää ja pitämään suorituskyvyn täydellisessä tilassa, Sen lisäksi, että huoltotehtävät vähentävät sopivia lisävarusteita.
Viestin aika: marraskuu-08-2021