Dieselgeneraattorin asianmukainen huolto on avainasemassa sen varmistamiseksi, että laitteistosi pysyvät käynnissä tulevina vuosina, ja nämä 8 avainkohtaa ovat tärkeitä

1. Dieselgeneraattorin rutiini yleinen tarkastus

Dieselgeneraattorin käytön aikana pakojärjestelmä, polttoainejärjestelmä, tasavirtasähköjärjestelmä ja moottori vaativat tarkkaa valvontaa mahdollisten vuotojen varalta, jotka voivat aiheuttaa vaarallisia tapahtumia.Kuten minkä tahansa polttomoottorin kohdalla, asianmukainen huolto on välttämätöntä.SNormaalihuolto- ja öljynvaihtoaikoja suositellaan 500 tunnin kohdallameidänjotkin sovellukset saattavat kuitenkin vaatia lyhyempiä huoltoaikoja.

2. Voitelupalvelu

Moottoriöljy on tarkastettava samalla kun generaattori sammutetaan säännöllisin väliajoin mittatikun avulla.Anna moottorin yläosissa olevan öljyn valua takaisin kampikammioon ja noudata moottorin valmistajan API-öljyn luokittelua ja öljyn viskositeettia koskevia suosituksia.Pidä öljytaso mahdollisimman lähellä mittatikun täyttä merkkiä lisäämällä samanlaatuista ja -merkkistä öljyä.

Öljyt ja suodatin on myös vaihdettava arvostetuin aikavälein.Tarkista moottorin valmistajalta öljyn tyhjennys ja öljynsuodattimen vaihto, ja ne on hävitettävä asianmukaisesti ympäristövahinkojen tai vastuun välttämiseksi.

Siitä huolimatta kannattaa käyttää luotettavimpia ja korkealaatuisimpia öljyjä, voiteluaineita ja jäähdytysnesteitä, jotta moottori pysyy käynnissä.

3. Jäähdytysjärjestelmä

Tarkista jäähdytysnesteen taso sammutusjaksojen aikana määrätyin väliajoin.Irrota jäähdyttimen korkki, kun annat moottorin jäähtyä, ja lisää tarvittaessa jäähdytysnestettä, kunnes taso on noin 3/4 tuumaa. Raskaat dieselmoottorit vaativat tasapainotetun jäähdytysnesteen seoksen, jossa on vettä, pakkasnestettä ja jäähdytysnesteen lisäaineita.Tarkista, ettei jäähdyttimen ulkopinnassa ole esteitä, ja poista kaikki lika ja vieraat materiaalit pehmeällä harjalla tai liinalla varoen, jotta lamellit eivät vaurioidu.Jos mahdollista, käytä matalapaineista paineilmaa tai vesisuihkua normaaliin ilmavirtaan nähden vastakkaiseen suuntaan jäähdyttimen puhdistamiseen.

4. Polttoainejärjestelmä

Diesel altistuu saastumiselle ja korroosiolle vuoden sisällä, ja siksi säännöllinen generaattoriharjoitus on erittäin suositeltavaa käyttää varastoitu polttoaine loppuun ennen kuin se hajoaa.Polttoainesuodattimet tulee tyhjentää määrätyin väliajoin polttoainesäiliöön kerääntyvän ja tiivistyvän vesihöyryn vuoksi.

Säännöllinen testaus ja polttoaineen kiillotus voi olla tarpeen, jos polttoainetta ei käytetä ja vaihdeta 3–6 kuukauden kuluessa.Ennaltaehkäisevään huoltoon tulee sisältyä säännöllinen yleinen tarkastus, joka sisältää jäähdytysnesteen tason, öljytason, polttoainejärjestelmän ja käynnistysjärjestelmän tarkastuksen.Ahtoilman jäähdyttimen putket ja letkut tulee tarkastaa säännöllisesti vuotojen, reikien, halkeamien, lian ja roskien varalta, jotka voivat tukkia rivat tai löysät liitokset.

– Vaikka moottori säilyttää mekaaniset ominaisuudet, se voi aiheuttaa dieselpolttoaineen laatuun liittyviä ongelmia.Dieselpolttoaineen kemiallinen koostumus on muuttunut viime vuosina;tietty prosenttiosuus biodieselistä matalissa tai korkeissa lämpötiloissa vapauttaa epäpuhtauksia, kun taas tietty prosenttiosuus biodieselistä lämpimissä lämpötiloissa veteen sekoitettuna (kondensaatio) voi olla bakteerien lisääntymisen kehto.Lisäksi rikin vähentäminen vähentää voitelua, joka lopulta tukkii polttoaineen ruiskutuspumput.

”Lisäksi generaattoria ostaessa on tärkeää tietää, että saatavilla on laaja valikoima valinnaisia ​​lisävarusteita, jotka mahdollistavat huoltovälien pidentämisen ja takaavat laadukkaan tehon koko generaattorin käyttöiän ajan..”

Koska polttoaineen laatu on huono useimmissa maissa, he asentavat vedenerottimen polttoainesuodattimet ja lisäsuodatusjärjestelmän suojaamaan herkkää polttoaineen ruiskutusjärjestelmää.ja neuvoo asiakkaita vaihtamaan elementit ajoissa tällaisten vikojen välttämiseksi.

5. Akkujen testaus

Heikot tai alivaratut käynnistysakut ovat yleinen syy valmiustilan sähköjärjestelmän toimintahäiriöihin.Akku on pidettävä täyteen ladattuna ja hyvässä kunnossa, jotta vältytään heikentämiseltä säännöllisillä testauksilla ja tarkastuksilla, jotta saadaan selville akun nykyinen tila ja vältytään generaattorin käynnistyksiltä.Ne on myös puhdistettava;ja akun ominaispaino ja elektrolyyttitasot tarkistetaan usein.

• Akkujen testaus: Pelkkä akkujen lähtöjännitteen tarkistaminen ei osoita niiden kykyä tuottaa riittävää käynnistystehoa.Akkujen ikääntyessä niiden sisäinen virranvastus kasvaa, ja ainoa tarkka napajännitteen mittaus on tehtävä kuormituksen alaisena.Joillakin generaattoreilla tämä ohjeellinen testi suoritetaan automaattisesti aina, kun generaattori käynnistetään.Käytä muissa generaattorisarjoissa manuaalista akun kuormitusmittaria jokaisen käynnistysakun kunnon tarkistamiseen.

• Paristojen puhdistaminen: Pidä paristot puhtaina pyyhkimällä ne kostealla liinalla aina, kun likaa näyttää olevan liikaa.Jos napojen ympärillä on korroosiota, irrota akun kaapelit ja pese navat ruokasoodaa ja vettä sisältävällä liuoksella (¼ lb ruokasoodaa 1 litraan vettä).Varo, ettei liuosta pääse akkukennoihin, ja huuhtele paristot puhtaalla vedellä, kun olet valmis.Kun liitokset on vaihdettu, päällystä liittimet kevyesti vaseliinilla.

• Ominaispainon tarkastus: Avokennoisissa lyijyhappoakuissa tarkasta kunkin akkukennon elektrolyytin ominaispaino akkuhydrometrillä.Täyteen ladatun akun ominaispaino on 1,260.Lataa akku, jos ominaispainolukema on alle 1,215.

• Elektrolyyttitason tarkistus: Avokennoisissa lyijyhappoakuissa tarkasta elektrolyytin taso vähintään 200 käyttötunnin välein.Jos akku on vähissä, täytä akkukennot täyttökaulan pohjaan asti tislatulla vedellä.

6. Rutiinimoottoriharjoitus

Säännöllinen harjoittelu pitää moottorin osat voideltuina ja estää sähkökontaktien hapettumisen, kuluttaa polttoainetta ennen kuin se huononee ja auttaa varmistamaan luotettavan moottorin käynnistyksen.Moottoriharjoittelua suositellaan vähintään kerran kuukaudessa vähintään 30 minuutin ajan.ladattu vähintään kolmasosaan tyyppikilven arvosta.

Mikä tärkeintä, moottorin huollon osalta on suositeltavaa tehdä tarkastukset säännöllisesti, koska ennaltaehkäisevä huolto on parempi kuin reaktiivinen huolto.Siitä huolimatta on äärimmäisen tärkeää noudattaa määrättyjä huoltotoimenpiteitä ja -välejä.

7. Pidä dieselgeneraattorisi puhtaana

Öljytiput ja muut ongelmat on helppo havaita ja hoitaa, kun moottori on hyvä ja puhdas.Silmämääräinen tarkastus voi taata, että letkut ja hihnat ovat hyvässä kunnossa.Säännölliset tarkastukset voivat estää ampiaisten ja muiden haittojen pesiytymisen laitteeseesi.
Mitä enemmän generaattoria käytetään ja siihen luotetaan, sitä enemmän siitä on huolehdittava.Harvoin käytetty generaattorisarja ei kuitenkaan välttämättä vaadi paljon hoitoa.

8. Pakokaasujärjestelmän tarkastus

Jos pakoputkessa on vuotoja, joita yleensä esiintyy liitoskohdissa, hitsauksissa ja tiivisteissä;pätevän teknikon tulee korjata ne välittömästi.